PIRELLI Winter SottoZero Serie III
205/55 R16 91H

мняя нешипованная автошина Pirelli Winter  SottoZero 2 является идеальным выбором для владельцев спортивных автомобилей, и автомобилей класса премиум. Шины Pirelli Winter  SottoZero Serie II являются логическим продолжением высоко зарекомендовавшей себя во всем мире модели шин Pirelli Winter SottoZero. Вторая серия шины изготавливалась с возможностью адаптации к разным дорожным условиям, удовлетворяя потребности самых взыскательных автолюбителей.

Покрышка Pirelli Winter  SottoZero 2 создавалась с условием ее применения при изменчивых погодных условиях, будь то сухой асфальт или мокрый снег, шины второй серии обеспечат максимальную производительность на всех типах поверхностей.

Инновационный рисунок асимметричного протектора созданный по технологии «Bimescola» разделен на две части, каждая из которых имеет свой собственный состав резиновой смеси. Исключение из состава резиновой смеси ароматических масел AOF (Aromatic Oil Free) позволяет по праву отнести эту модель к экологической линейке шин соответствующих европейским экологическим нормам вступивших в силу в 2010 году.

Инновационный протектор шины Pirelli Winter  SottoZero 2

Увеличить изображение Уникальный асимметричный рисунок протектора с внутренней и внешней областью обеспечивает оптимальные характеристики шины на разных типах дорожных покрытий. Использование двух видов резиновой смеси протектора, жесткого с внутренней стороны шины для обеспечения оптимальной курсовой устойчивости, и более мягкого с внешней для максимального сцепления со льдом и снегом. Технология динамического температурного состава TDC (Temperature Dynamic Compound) обеспечивает превосходную управляемость и отличное сцепление на сухих и мокрых поверхностях.

Увеличить изображение
Внутренняя область протектора с наклонными канавками для обеспечения оптимального бокового сцепления и снижения уровня шума, способствует хорошей тяге при движении по снегу и высокому уровню акустического комфорта.
Внешняя область протектора с продольными канавками препятствует возникновению эффекта аквапланирования, а два широких ребра, способствуют увеличению жесткости шины. Эта область протектора обеспечивает безопасность при движении по мокрой дороге и улучшает работу при маневрировании на сухой поверхности.
Уникальная технология конструкции ламелей IBS с системой предотвращения деформации способствует увеличению режущих кромок для обеспечения безопасного движения по любым типам дорог.