Блокировка пневматическая УАЗ Спайсер

  В Ульяновске налажено производство блокируемых дифференциалов с пневматическим включением для автомобилей УАЗ с гражданскими мостами Тимкен.  Конструкция аналогична  блокируемым дифференциалам ARB.

Во включенном состоянии - блокирование 100 %. В выключенном - работает как обычный дифференциал.

В  комплект  дифференциала  входят необходимые  детали для установки в мост, шланг  подвода воздуха, пневмораспрелитель. Система управления полностью соместима с  комплектующими ARB.  
Во включенном состоянии - блокирование 100 %. В выключенном - работает как обычный дифференциал.

Во включенном состоянии - блокирование 100 %. В выключенном - работает как обычный дифференциал.


1.1. Дифференциал с блокировкой пневматической (в дальнейшем - дифференциал)
      предназначен:
    - в выключенном (разблокированном) состоянии – для распределения  крутящего
      момента между правым и левым ведущими колёсами и обеспечивает
      возможность вращения колёс с разными частотами
    - во включенном (заблокированном) состоянии – для распределения крутящего
      момента между правым и левым ведущими колёсами , вращающимися с
      одинаковой частотой, что обеспечивает повышенную проходимость
      автомобиля.
1.2. Дифференциал может устанавливаться на автомобили "УАЗ", оснащенные
       ведущими мостами с неразъемным картером (Спайсер), как на один ведущий
        мост, так и на оба ведущих моста одновременно.
1.3. Условия эксплуатации дифференциала соответствуют условиям эксплуатации
      автомобилей УАЗ.
1.4. Блокировка дифференциала приводится в действие сжатым воздухом.
       Управление блокировкой дифференциала осуществляется посредством
       включения пневмораспределителя.